L’ULTIME AJOUT POUR METTRE EN VALEUR VOTRE 4-TEC
Traxxas ouvre la voie dans l’aventure à grande échelle avec le nouveau TRX-6 Ultimate RC Hauler.
Conçu sur une plateforme étendue du TRX-6, l’Ultimate RC Hauler combine une apparence détaillée maquette avec une véritable capacité tout-terrain.
Le plateau arrière est réglable avec des cales de roues et des bandes d’arrimage pour transporter et exposer avec style les modèles 4-Tec.
Une carrosserie détaillée ornée d’accessoires, un éclairage LED réaliste et une plaque de montage de treuil viennent compléter l’ensemble.
Le TRX-6 Ultimate RC Hauler est le véhicule parfait pour tout passionné à la recherche de plaisir RC maquette.
À QUI S’ADRESSE LE TRX-6 RC HAULER ?
Propriétaires de TRX-4 & TRX6
Tout le réalisme d’une plateforme personnalisée Prête-À-Rouler (RTR) à la finition maquette et conçue par Traxxas.
Propriétaires de 4-Tec
Un transporteur sécurisé avec éclairage et accessoires très détaillés.
Propriétaires de camion de transport grandeur nature
Le produit parfait pour les chauffeurs de camions à l’échelle un.
L’ultime 6X6
Pour celui qui veut le plus grand gréement, un look baraqué avec des performances au rendez-vous.
GAMME TRAXXAS ET POSITIONNEMENT DES PRODUITS
EXPOSEZ-LE DANS VOTRE BUREAU
Avec ses dimensions impressionnantes, un éclairage complet et une finition chromée sur un noir menaçant, l’Ultimate RC Hauler attirera tous les regards.
Vous ne vous lasserez pas de l’admirer.
CARACTÉRISTIQUES
• Système radio TQi 2,4GHz avec régulateur de vitesse
• Système d’alimentation 3S
• Électronique étanche
• Transmission à 2 rapports
• Différentiels T-Lock à verrouillage à distance
• Trois essieux portiques
• Servo pignons métal à couple élevé
• Six amortisseurs hydrauliques en aluminium
• Plaque de montage incluse pour le treuil du plateau
• Kit d’éclairage LED installé en usine
• Cales de roues réglables
• Bandes d’arrimage
COMPARAISON DE TAILLES AVEC LE TRX-6
Avec 95cm de long, c’est presque 30cm de plus que le TRX-6 G 63 et même plus long que le X-Maxx.
OPPORTUNITÉS DE VENTES ADDITIONNELLES
2075X SERVO ÉTANCHE PIGNON MÉTAL À COUPLE ÉLEVÉ
Le servo 2075X est un équipement standard sur la plupart des camions de la série TRX et présente des spécifications haut de gamme pour relever les défis du terrain technique. Les solides pignons entièrement en métal résistent aux charges extrêmes requises pour manœuvrer les pneus à haute adhérence en basse vitesse ou à l’arrêt, afin que vous puissiez choisir la trajectoire parfaite. Les commandes de direction sont livrées avec un couple de traction des pneus de 9km.cm, et la construction étanche maintient votre TRX-6 sur la bonne voie, même dans la boue et la neige.
DIFFÉRENTIELS À VERROUILLAGE À DISTANCE T-LOCKS
Les deux modèles 6×6 vous permettent de verrouiller et de déverrouiller les différentiels directement depuis l’émetteur pour adapter instantanément la traction et la puissance délivrée au terrain et ceci à portée de main. Avec six pneus Canyon RT solidement ancrés, vous pouvez laisser les différentiels déverrouillés pour une efficacité maximale de la transmission et une meilleure maniabilité tout en relevant presque tous les défis hors route. Lorsque la situation se complique, vous pouvez verrouiller le différentiel avant en appuyant sur le commutateur T-Lock de l’émetteur TQi. Si cela ne suffit pas, vous pouvez verrouiller les trois différentiels pour une traction hors du commun qui rend les deux 6×6 pratiquement inarrêtables.
LONGERONS DE CHÂSSIS MONOBLOC EN ACIER
Les deux modèles 6×6 reçoivent chacun des longerons de châssis uniques, mais présentent la même construction. Chaque longeron est constitué d’une seule longueur d’acier à profilé en C, et non à partir d’une “conversion” de plusieurs pièces d’un longeron plus court pour un camion 4×4. Les longerons monoblocs garantissent que les châssis Mercedes et Hauler sont résilients et durables pour rester droits et intacts en cas d’utilisation intensive. Ils permettent une flexibilité en torsion qui améliore la traction sans aucune faiblesse des points de connexion inhérents aux longerons multi-pièces.
JANTES ET PNEUX 6X6
Les deux 6×6 roulent sur le dernier caoutchouc Canyon RT qui a fait ses débuts avec le Mercedes-Benz G 63. Le caoutchouc à profil bas à composé souple complète parfaitement la jante de 2,2 pouces pour une apparence maquette et une adhérence hors route extrêmes. Le G 63 porte des répliques de jantes avec des détails de ligne rouge et des capuchons centraux avec logo, tandis que le Hauler reçoit de nouvelles jantes en chrome noir avec des cache-écrous intégrés et des conceptions spécifiques à l’avant et à l’arrière pour un réalisme maximal. Les pneus Canyon RT sont également une excellente option pour les modèles TRX-4.
ESSIEUX PORTIQUES
Tous les camions de trail de la série TRX sont équipés d’essieux portiques pour une capacité tout-terrain imbattable. La conception du portique soulève le carter de différentiel beaucoup plus haut qu’un essieu solide conventionnel (indiqué en rouge sur l’illustration), ce qui donne aux camions TRX une garde au sol beaucoup plus grande. Les solides engrenages portiques métalliques augmentent également la démultiplication totale de l’essieu, ce qui élimine pratiquement l’effet de « torsion de couple » que les essieux conventionnels subissent sous la charge.
PRÊT POUR LA TÉLÉMÉTRIE AVEC LE TQi
L’émetteur Traxxas TQi et le récepteur 5 voies TSM sont fournis en standards avec les camions TRX-6 et tous les modèles TRX à l’exception du TRX-4 Sport. L’émetteur TQi accepte le module sans fil Traxxas Link en option pour permettre la pleine polyvalence et accéder à la télémétrie qui est intégrée au système radio. Lorsqu’il est combiné avec votre Smartphone iOS ou Android et l’application gratuite Traxxas Link, vous pouvez régler les paramètres de direction et d’accélération de votre émetteur, gérer jusqu’à 30 véhicules dans la mémoire du modèle et afficher les données de télémétrie pour la vitesse, le régime, la température et la tension grâce aux capteurs proposés séparément. Vous pouvez même équiper le tableau de bord de l’inclinomètre – les capteurs requis sont déjà intégrés au récepteur.
CE DONT VOUS AVEZ BESOIN POUR COMPLÉTER VOTRE TRX-6
Il vous suffit d’ajouter quatre piles AA pour l’émetteur, une batterie Traxxas Power Cell NiMH ou LiPo et un chargeur. Traxxas facilite l’obtention du bon matériel avec une liste complète de toutes les batteries et chargeurs compatibles TRX-6. Les batteries et les chargeurs sont disponibles séparément, ou vous pouvez les regrouper dans un pack complémentaire pratique contenant un chargeur EZ-Peak Plus iD et une batterie Power Cell LiPo 2 ou 3 cellules. La technologie Traxxas iD simplifie la charge en sélectionnant automatiquement les bons paramètres pour toute batterie Traxxas iD que vous sélectionnez. Le système iD reconnaît la chimie, la capacité et le nombre de cellules de la batterie afin que vous obteniez une charge parfaite à chaque fois. La technologie Traxxas iD est le moyen le plus simple, le plus rapide et le plus sûr de faire fonctionner votre TRX-6 ou tout autre modèle Traxxas.