XRT ULTIMATE

SOLIDITÉ ULTIME

Le XRT reçoit des améliorations substantielles en aluminium dans tous les domaines clés de performances : suspension, châssis, transmission et direction pour inaugurer une nouvelle ère de résistance et de durabilité X-Truck. Les améliorations en aluminium du XRT améliorent la stabilité et la précision à grande vitesse tout en créant le véhicule Traxxas le plus résistant.

MODULE SANS FIL INCLUS

Un module sans fil Traxxas Link est livré en standard avec le XRT Ultimate pour profiter pleinement de sa télémétrie embarquée. L’application gratuite Traxxas Link vous permet d’effectuer des micro-ajustements sur l’émetteur et d’afficher sur votre appareil mobile des données de télémétrie en temps réel telles que la vitesse, le régime moteur et la tension de la batterie.

PNEUS GAINÉS

Les pneus Gravix gainés du XRT Ultimate offrent des performances révolutionnaires sur piste ou dans la nature. La bande de roulement directionnelle offre une excellente traction et fonctionne plus silencieusement que les pneus tout-terrain classiques. Des gaines légères dans la structure évitent que les pneus centrifugent pour une stabilité à grande vitesse à toute épreuve.

ÉMETTEUR TQi AVEC MODULE SANS FIL

Avec une vitesse de plus de 95km/h et une puissance 8s, le XRT Ultimate a besoin d’un maximum de précision et de contrôle. Le module sans fil installé en usine sur le XRT ajoute sur votre smartphone de puissants outils de réglage TQi et de télémétrie. Utilisez l’application gratuite Traxxas Link pour contrôler la sensibilité de la direction et de l’accélérateur, les fins de course, la puissance de freinage, et le trim des gaz en touchant et en faisant simplement glisser les curseurs sur l’interface graphique haute définition.

CARROSSERIE PROGRAPHIX

Le XRT Ultimate est livré avec une carrosserie et des graphiques en édition limitée pour le distinguer du modèle standard. Des renforts de carrosserie solides et un cadre interne rigide offrent une protection supplémentaire lors des retournements pour garder votre carrosserie en bon état le plus longtemps possible.

AMORTISSEURS GTX EN ALUMINIUM

Le XRT Ultimate ajoute à ses amortisseurs GTX des tiges ultra-lisses avec revêtement TiN, des bouchons d’amortisseurs en aluminium de couleur assortie et des bagues de précontrainte filetées. Les amortisseurs GTX absorbent les bosses les plus massives pour aplanir les terrains les plus accidentés. Leur grand volume d’huile dissipe la chaleur pour permettre de rouler toute la journée tandis qu’un joint racleur intégré maintient les tiges propres.

PNEUS GRAVIX GAINÉS

En plus de leurs performances à grande vitesse, les pneus Gravix gainés offrent une excellente traction sur piste ou dans la nature. Les pneus de course Gravix ont une nouvelle conception hybride révolutionnaire avec des bords et lamelles mordantes densément positionnées. La bande de roulement directionnelle est plus silencieuse que les pneus tout-terrain traditionnels avec un flanc à profil bas pour une excellente maniabilité.

TÉLÉMÉTRIE INSTALLÉE EN USINE

Les capteurs de télémétrie installés en usine collectent et enregistrent les données de télémétrie du XRT Ultimate pendant que vous pilotez. Ajoutez l’application gratuite Traxxas Link à votre smartphone pour afficher les données en temps réel sur la vitesse, le régime, la température et la tension de la batterie. Le tableau de bord en couleur est entièrement personnalisable avec jusqu’à neuf jauges différentes à cadran ou à lecture numérique.

CELLULES DE DIFFÉRENTIELS EN ALUMINIUM

Les cellules en aluminium usiné à l’avant et à l’arrière éliminent la flexion pour maintenir les énormes différentiels du X-Maxx dans un alignement parfait, saut après saut. Les cellules sont fraisées à partir d’aluminium 6061-T6 de haute qualité pour une résistance maximale et protégées par une finition anodisée brillante.

ÉTRIERS ET FUSÉES EN ALUMINIUM

Les étriers et les fusées de direction du XRT Ultimate combinent la résistance brute de l’aluminium 6061-T6 avec une géométrie de direction et de suspension soigneusement conçue. La finition anodisée brillante ajoute un style high-tech avec des logos gravés au laser pour mettre en valeur vos authentiques upgrades Traxxas.

BIELLETTES À PAS INVERSÉ

Les biellettes facilitent les réglages avec une plus grande précision et un meilleur contrôle. Les biellettes sont plus légères que l’acier et plus résistantes que le titane avec une conception singulière de tube creux qui maximise la rigidité tout en réduisant le poids. Fabriquées à partir d’aluminium 7075-T6 de très haute qualité, les biellettes présentent une finition anodisée brillante pour plus de style.

PRÉCISION DE LA DIRECTION

Usiné à partir d’aluminium 6061-T6 résistant, l’ensemble de renvoi de direction ultra-rigide du XRT Ultimate améliore considérablement la précision et la résistance de la direction. Avec des marges de tolérance serrées, la bague de sauve-servo dédiée actionne en douceur le dispositif grâce aux roulements à billes scellés et au ressort de sauve servo très résistant destiné à assurer une protection supplémentaire.

SERVO PIGNONS MÉTAL À COUPLE ÉLEVÉ

Le puissant servo 2085X équipé de pignons métal fait tourner les énormes roues Gravix du XRT Ultimate. Avec 32kg de couple, le XRT Ultimate dispose d’une puissance supplémentaire pour une conduite extrême sur n’importe quelle surface. Un palonnier de servo en aluminium élimine la flexion pour une direction rapide et réactive à grande vitesse.

SUPPORTS MOTEUR EN ALUMINIUM

Les supports moteur et les rondelles en aluminium haute résistance verrouillent fermement en place l’énorme moteur Big Block 1200XL pour maintenir les engrenages parfaitement alignés, même lors des sauts les plus impressionnants. Les supports utilisent le système d’entre-dents du modèle standard pour des réglages faciles et précis.

PIGNON ET COURONNE USINÉS

Le XRT Ultimate est équipé d’un pignon et d’une couronne usinés en acier trempé pour une tenue en puissance et une durabilité maximales.

COUVERCLE DE TRANSMISSION EN ALUMINIUM

Le couvercle de transmission en aluminium est de couleur assortie au truck avec un logo gravé au laser pour plus de style. Soigneusement fraisé à partir d’aluminium 6061-T6, le couvercle se verrouille fermement dans le châssis pour maintenir les engrenages de transmission parfaitement alignés. Il fonctionne également avec le jeu de pignons overdrive haute vitesse pour les courses à vitesse extrême (7866).

FUSÉES ARRIÈRE EN ALUMINIUM

Les fusées arrière en aluminium 6061-T6 ajoutent à la fois résistance et beauté au XRT Ultimate sans compromettre sa géométrie de suspension soigneusement réglée.

ROULETTES DE WHEELIE BARRE EN ALUMINIUM

Les roulettes de wheelie barre en aluminium ajoutent un style clinquant et accrocheur au XRT Ultimate, déjà très provocateur. Équipées de jantes en aluminium et de roulements à billes scellés, les roues sont dotées de pneus souples et durables pour être en mesure d’exploiter la puissance brutale du XRT.