VARIATEUR BRUSHED XL 2.5 WATERPROOF

VARIATEUR ÉTANCHE AVT/ARR XL-2.5
avec détection de basse tension (LVD)

Conçu et fabriqué par Traxxas, le variateur de vitesse électronique XL-2.5 offre un contrôle fluide de l’accélération pour les véhicules à l’échelle 1/16 et même plus petits. Il est complètement étanche pour le plaisir de conduite R/C par tous les temps. Cet ESC hautes performances est doté de spécifications impressionnantes que l’on ne trouve normalement que sur des unités de remplacement haut de gamme plus onéreuses. Le XL-2.5 dispose de trois profils de gestion des gaz, d’une protection contre l’arrêt thermique, d’une compatibilité avec les batteries NiMH 4-7 éléments, LiPo 2 éléments, et il est équipé d’un BEC intégré. Le fonctionnement à haute fréquence combiné à une résistance interne ultra-faible font du XL-2.5 un variateur de vitesse efficace, entièrement proportionnel et ultra-progressif. Le XL-2.5 est équipé d’une détection de basse tension à deux niveaux (LVD) pour permettre d’utiliser des batteries LiPo. Le XL-2.5 est fabriqué par Traxxas pour assurer le plus haut niveau de qualité et de support.

Connecteurs haute intensité Traxxas

Le variateur XL-2.5 est équipé des connecteurs haute intensité brevetés Traxxas pour un flux de courant sans restriction.

Mode d’entraînement breveté

Une caractéristique exclusive qui place le XL-2.5 en tête du peloton est le mode “entraînement” breveté. Cette fonctionnalité réduit la puissance de sortie globale du XL-2.5 de 50 %, ce qui permet aux nouveaux pilotes de contrôler plus facilement leur modèle. Lorsqu’ils sont prêts, changez simplement de profil pour obtenir les pleins gaz de votre modèle. Seul Traxxas propose cette fonctionnalité !

Caractéristiques du variateur étanche XL-2.5 LVD

• Détection de basse tension (LVD) intégrée à deux niveaux
  pour l’utilisation d’une batterie au lithium polymère (LiPo)
• Conception étanche innovante
• Compatible avec les moteurs de taille 550 jusqu’à 12 tours
• Compatible avec les moteurs de taille 380 jusqu’à 10 tours
• Commande de marche avant, de marche arrière et de freinage entièrement proportionnelle
• Programmable avec trois profils de conduite :
  • Mode Sport – Avant / Frein / Arrière
  • Mode course – Avant / Frein
  • Mode d’entraînement – 50% AV / Frein / 50% AR
• Configuration via la bouton EZ-Set
• LED multicolore
• Protection contre l’arrêt thermique
• Conception MOSFET efficace et à faible perte
• Dissipateur thermique haute capacité
• Fonctionnement fluide à haute fréquence
• Installation facile dans les modèles Traxxas

PROGRAMMATION DU XL-2.5LVD

Calibrage de l’ESC et de l’émetteur

Lisez bien toutes les étapes de la programmation avant de commencer.

Si vous vous égarez pendant la programmation ou si vous rencontrez des résultats inattendus, il suffit de débrancher la batterie, d’attendre quelques secondes, de rebrancher la batterie et de recommencer.

1. Branchez une batterie entièrement chargée au contrôleur de vitesse électronique XL-2.5LVD

2. Allumez l’émetteur (avec l’accélérateur en position neutre).

3. Appuyez et maintenez appuyé le bouton EZ-Set (A). Le témoin LED devient vert et puis rouge. Relâchez le bouton EZ-Set.

4. Lorsque le témoin LED clignote UNE FOIS EN ROUGE, tirez la gâchette des gaz jusqu’à la position d’accélération totale et maintenez-la dans cette position (B).

5. Quand le témoin LED clignote DEUX FOIS EN ROUGE, poussez la gâchette des gaz jusqu’à la position marche arrière totale et maintenez-la dans cette
position (C).

6. Quand le témoin LED clignote UNE FOIS EN VERT, la programmation est terminée. Alors le témoin LED s’allume en vert, indiquant que le XL-2.5LVD est en
marche et en position neutre.