VARIATEUR BRUSHED EVX-2 WATERPROOF

VARIATEUR ÉTANCHE AVT/ARR EVX-2
Pour les configuration à double batteries (16,8 volts) et double moteurs avec détection de basse tension (LVD)

L’EVX-2 fournit une incroyable puissance de plus de 16 volts, à partir de deux batteries, ce qui rend les configurations à deux moteurs de 16,8 volts plus puissantes que jamais ! Conçu par Traxxas, l’EVX-2 présente une conception entièrement étanche, trois profils d’entraînement, une protection contre l’arrêt thermique et des connecteurs Traxxas à courant élevé brevetés plaqués or. L’EVX-2 comprend également le mode d’entraînement breveté. Ce profil réduit la puissance de sortie globale de l’EVX-2 de 50%, ce qui permet aux jeunes / nouveaux conducteurs de développer plus facilement leurs compétences de pilotage avant de déclencher un fonctionnement à pleine puissance. L’EVX-2 est équipé d’une détection de basse tension (LVD) à deux étages pour permettre l’utilisation de la batterie LiPo. L’EVX-2 est fabriqué par Traxxas pour garantir le plus haut niveau de qualité et d’assistance.

Connecteurs haute intensité Traxxas

Le variateur EVX-2 est équipé des connecteurs haute intensité brevetés Traxxas pour un flux de courant sans restriction.

L’EVX-2 utilise la configuration exclusive du bouton EZ-Set de Traxxas et d’une LED multicolore, ce qui en fait un jeu d’enfant à régler. Son contrôle par microprocesseur dispose de trois modes de programmation intégrés, notamment : Mode Sport avec marche avant, frein et marche arrière; Mode course avec marche avant, frein et pas de marche arrière; et le mode d’entraînement breveté qui limite la puissance avant et arrière de 50 % tout en appliquant les freins à 100 %. La protection d’arrêt thermique intégrée ajoute un niveau de sécurité supplémentaire. Un fonctionnement sophistiqué à haute fréquence et une faible résistance interne offrent des durées de fonctionnement plus longues, plus de vitesse et plus de plaisir !

Le mode d’entraînement breveté exclusif limite la sortie à plein régime à 50%, ce qui permet aux nouveaux ou jeunes conducteurs de développer plus facilement leurs compétences de contrôle. Avec l’efficacité haute fréquence de l’EVX-2, le temps de fonctionnement est également considérablement augmenté. Lorsqu’ils sont prêts, changez simplement de profil pour déclencher un fonctionnement à plein régime. Seul Traxxas propose cette fonctionnalité !

Caractéristiques du variateur étanche EVX-2

• Détection de basse tension (LVD) intégrée à deux niveaux
  pour l’utilisation d’une batterie au lithium polymère (LiPo)
• 16,8 volts de puissance
• Conception étanche innovante
• Contrôlé par microprocesseur
• Connecteurs Traxxas à haute intensité
• Trois profils de pilotage
• Mode d’entraînement breveté
• Configuration par bouton-poussoir EZ-Set ^®
• Protection d’arrêt thermique
• Pour Traxxas E-Maxx, E-Revo 1/10 (5603) et Summit

PROGRAMMATION DU EVX-2

Calibrage de l’ESC et de l’émetteur

Lisez bien toutes les étapes de la programmation avant de commencer.

Si vous vous égarez pendant la programmation ou si vous rencontrez des résultats inattendus, il suffit de débrancher la batterie, d’attendre quelques secondes, de rebrancher la batterie et de recommencer.

1. Branchez une batterie entièrement chargée au contrôleur de vitesse électronique EVX-2.

2. Allumez l’émetteur (avec l’accélérateur en position neutre).

3. Appuyez et maintenez appuyé le bouton EZ-Set (A). Le témoin LED devient vert et puis rouge. Relâchez le bouton EZ-Set.

4. Lorsque le témoin LED clignote UNE FOIS EN ROUGE, tirez la gâchette des gaz jusqu’à la position d’accélération totale et maintenez-la dans cette position (B).

5. Quand le témoin LED clignote DEUX FOIS EN ROUGE, poussez la gâchette des gaz jusqu’à la position marche arrière totale et maintenez-la dans cette
position (C).

6. Quand le témoin LED clignote UNE FOIS EN VERT, la programmation est terminée. Alors le témoin LED s’allume en vert, indiquant que le EVX-2 est en
marche et en position neutre.