CONÇU POUR UNE ROBUSTESSE À TOUTE ÉPREUVE
Le Traxxas Slash a établi la norme en matière de durabilité, de performance et de plaisir, servant de référence pour tous les autres trucks tout-terrain. Désormais, le Slash 4X4 VXL est équipé d’un kit “Extreme Heavy Duty” installé en usine, prêt à encaisser les défis les plus rudes.
Grâce à des innovations telles que le TSM, le châssis modulaire et une transmission par cardans ultra-efficace, le Slash offre une précision éprouvée sur piste. Avec sa puissance extrême Velineon brushless, il délivre un couple impressionnant, atteint des vitesses dépassant les 95km/h et reste parfaitement maîtrisable grâce au système radio TQi.
Prêt à dominer tous les terrains avec style et puissance, le Slash 4X4 VXL incarne la robustesse et la performance ultime.
KIT UPGRADE EXTREME HEAVY DUTY
Le kit upgrade “Extreme Heavy Duty” installé en usine sur le Slash remplace les composants clés de la transmission et de la suspension par des pièces renforcées, conçues pour offrir une résistance et une durabilité maximales. Les arbres de transmission “Maxx-duty” et les triangles de suspension HD, associés aux supports d’amortisseurs améliorés et aux composants de suspension extérieurs renforcés, font de cette transmission la plus robuste jamais proposée sur un Slash.
PERFORMANCES PRÊTES POUR LA PISTE
Que ce soit pour des courses sur piste ou des sessions de fun dans le jardin, le Slash 4X4 est prêt à rouler dès sa sortie de la boîte. Son châssis conçu pour la compétition intègre un support pour transpondeur et un logement de batterie rallongé, offrant un positionnement optimal du poids. Le Slash vous donne l’avantage avec une suspension entièrement réglable grâce à des biellettes en métal et des différentiels remplis d’huile afin de transmettre la puissance de manière fluide et contrôlée.
FIXATION DE CARROSSERIE SANS CLIPS
La carrosserie robuste du Slash 4X4 reste bien en place, peu importe l’intensité des conditions. Les attaches solides maintiennent la carrosserie fermement, tout en permettant un dégagement rapide en quelques secondes pour accéder au châssis. Le système de verrouillage caché remplace les clips de carrosserie traditionnels, souvent peu pratiques, par des panneaux renforcés plus grands, offrant une meilleure résistance aux dommages.
FORCE INÉGALÉE
Conçu pour une robustesse maximale, le kit upgrade “Extreme Heavy Duty” renforce le Slash 4X4 VXL avec un ensemble complet de composants de transmission et de suspension, conçus pour fonctionner ensemble en tant que package complet. Associé aux triangles de suspension HD de Traxxas, le Slash établit un nouveau standard de solidité dans les skateparks, sur les circuits de course et dans les jardins.
COMMODITÉ SANS CLIPS
L’innovante carrosserie sans clips du Slash 4X4 offre un montage sécurisé et une dépose rapide et facile. Pas de plots, pas de clips – il suffit de poser la carrosserie sur le châssis et de la fixer en place pour un maintien solide. Lorsque vient le moment de changer la batterie, il vous suffit d’appuyer sur les languettes sous les passages de roues et de soulever la carrosserie pour accéder au châssis en quelques secondes.
SIMPLICITÉ MODULAIRE
Un châssis modulaire permet de retirer toute la section avant avec seulement 5 vis, et l’assemblage arrière avec 4 vis. En moins d’une minute, à l’aide d’un tournevis électrique, vous avez un accès total pour un entretien et des ajustements facilités.
ÉLECTRONIQUE ÉTANCHE
Votre expérience R/C devrait être synonyme de plaisir et d’aventure, sans être limitée par l’électronique. La technologie étanche brevetée de Traxxas vous offre la liberté de vivre vos aventures les plus audacieuses, quel que soit le temps.
SYSTÈME DE MOTORISATION BRUSHLESS VXL-3s
Le système de motorisation brushless Velineon du Slash 4X4 VXL offre un mélange ultime d’efficacité, de vitesse et d’autonomie, avec un contrôle de l’accélérateur précis et réactif. Le Slash convertit l’énergie d’une batterie LiPo 3s en une vitesse fulgurante et une accélération spectaculaire. Une performance brushless à la manière de Traxxas : incroyablement rapide et d’une simplicité déconcertante.
SYSTÈME RADIO TQi 2.4 GHz
Le système radio TQi 2.4GHz à haute puissance, équipé du Traxxas Stability Management (TSM), offre une portée exceptionnelle, une mémoire pour 30 modèles et un contrôle optimal. Ajoutez des capteurs et le
module sans fil Traxxas Link (tous deux vendus séparément) pour transmettre des données de télémétrie en temps réel à votre smartphone grâce à l’
application gratuite Traxxas Link.
TRAXXAS STABILITY MANAGEMENT
Le Traxxas Stability Management (TSM) agit en coulisses pour dompter la puissance extrême du moteur brushless du Slash 4X4 VXL. Il maximise l’accélération tout en offrant un contrôle ultra-précis. Réglez facilement le niveau d’assistance, de désactivé à 100%, directement depuis votre émetteur.
BIELLETTES RENFORCÉES
Les biellettes en acier de 4mm renforcées sont ajustables pour un réglage précis sur piste du carrossage et du pincement, offrant une agilité accrue et des performances à grande vitesse. Les chapes enserrées assurent une durabilité exceptionnelle et ne risquent pas de se détacher en pleine course.
AMORTISSEURS ULTRA SHOCKS HYDRAULIQUES
Les amortisseurs Ultra Shocks remplis d’huile du Slash 4X4 intègrent des joints toriques en X pour une étanchéité parfaite et des performances ultra-fluides. Ajustez la hauteur de caisse et la précharge des ressorts progressifs avec les cales de précontrainte incluses. Entièrement personnalisables, les amortisseurs Ultra Shocks offrent une large gamme d’huiles, de ressorts et de pistons pour répondre à tous les besoins.
CHÂSSIS À EMPATTEMENT LONG
Le châssis à empattement long de 12,75″ (324mm) améliore la stabilité à haute vitesse et les performances en ligne droite du Slash 4X4. Son design modulaire imbriqué offre un dessous lisse et près de 3 pouces (76mm) de garde au sol au centre, réduisant ainsi les risques d’accrochage ou de mise en difficulté sur les obstacles.
BARRES LATÉRALES INTÉGRÉES AU CHÂSSIS
Les solides barres latérales intégrées au châssis offrent un soutien supplémentaire à la carrosserie, absorbant efficacement les impacts lors des compétitions serrées entre véhicules sur la piste ou des séances de bashing dans le jardin.
ADAPTATEUR D’ENTRE-DENTS FIXE
Les adaptateurs d’entre-dents fixe du Slash simplifient le réglage de l’entre-dents entre le pignon et la couronne principale grâce à cinq positions préréglées. Insérez la vis du moteur dans la position souhaitée pour garantir un ajustement parfait à chaque fois. Ce système fixe permet de maintenir un entre-dents optimal, même après les impacts les plus violents.
MOTEUR VELINEON 3500
Le moteur sans capteur Velineon 3500Kv offre des performances extrêmes avec un entretien presque nul. Ses aimants en néodyme ultrarésistants à haute température, ses roulements à grande vitesse et son rotor de précision équilibré à 4 pôles garantissent un fonctionnement fluide et une durabilité exceptionnelle.
VXL-3s ESC
Le contrôleur de vitesse étanche Velineon VXL-3s est équipé de technologies avancées pour offrir une puissance maximale. Il comprend un grand radiateur, un interrupteur marche/arrêt intégré, et trois profils de pilotage programmables. La détection de faible tension à deux niveaux permet une compatibilité complète avec les batteries LiPo, y compris les packs puissants de 11,1V en LiPo 3s !
SUSPENSION À GRAND DÉBATTEMENT
Le Slash 4X4 dispose d’une suspension à grand débattement, ultra confortable, qui absorbe les sauts et offre un contrôle exceptionnel sur les terrains accidentés. Les composants de suspension optimisés pour la performance assurent une articulation maximale sans blocage ni interférence.
BOÎTIER DE RÉCEPTION ÉTANCHE
La boîtier de réception étanche protège le récepteur du Slash 4X4 contre l’humidité tout en permettant un accès facile pour l’entretien. Les fils de l’antenne et des servos sont acheminés proprement à travers un joint étanche breveté, garantissant des aventures tout temps sans compromis sur la performance.
RÉCEPTEUR 5 VOIES AVEC FAILSAFE
Les ports de télémétrie intégrés au récepteur transmettent les données en temps réel au transmetteur TQi lorsqu’ils sont utilisés avec l’application
Traxxas Link et des capteurs de télémétrie
(vendus séparément). En cas de perte de signal, le récepteur ramène automatiquement les gaz en position neutre et maintient la dernière position de la direction.
SERVO DE DIRECTION NUMÉRIQUE
La vitesse extrême et les réflexes rapides du Slash 4X4 VXL nécessitent un servo à la fois puissant et rapide. Le servo numérique haute vitesse et à couple élevé inclus est équipé de roulements à billes pour un contrôle précis et des réflexes réactifs.
PNEUS BFGOODRICH ET JANTES SCT
Les pneus BFGoodrich du Slash 4X4 offrent une excellente adhérence sur la terre et un juste équilibre de glisse sur le pavé. Leur apparence authentique et leurs performances réalistes enrichissent l’expérience de course. Les pneus sont montés et pré-collés sur des répliques de jantes de 2,2″.
CONNECTEURS HAUT-COURANT TRAXXAS
Les connecteurs haut-courant brevetés dirigent la puissance maximale vers les composants électroniques du véhicule. Ils permettent également de charger les batteries Traxxas plus rapidement et en toute sécurité.
SYSTÈME DE FIXATION DE BATTERIE AJUSTABLE
Le système de fixation de batterie ajustable du Slash 4X4 permet d’accueillir une large gamme de batteries, des packs NiMH aux puissantes batteries LiPo 3S. Le logement à batterie allongé permet de positionner les packs vers l’avant ou l’arrière pour ajuster l’équilibre du poids avant/arrière. Un kit d’extension de batterie optionnel (vendu séparément) est disponible pour les batteries de grande taille.
DIRECTION À DOUBLE RENVOI DE DIRECTION AVEC SAUVE-SERVO
Le système de direction à double renvoi du Slash 4X4 pivote en douceur, même dans les conditions les plus difficiles. Un sauve-servo de type came intégré protège le servo de direction des impacts lors des collisions, sans compromettre la précision de la direction.
TRIANGLES DE SUSPENSION HEAVY DUTY
Injectés à partir du matériau composite le plus résistant, les triangles de suspension “Heavy Duty” du Slash 4X4 offrent la flexibilité nécessaire pour résister à la casse, même par temps froid ! Des skate parks aux rampes de 3 mètres, ces tirangles de suspension supportent même les pilotes les plus exigeants, garantissant des moments de conduite ininterrompus et plein de plaisir.
VIS SIX PANS
La visserie hexagonale du Slash offre une fixation plus fiable et sécurisée que les autres types de visserie. Le revêtement en oxyde noir assure une résistance à la rouille tout en offrant un aspect et une sensation haut de gamme.
RÉPLIQUE DE CARROSSERIE DE COURSE SANS CLIPS
Le Slash est désormais équipé d’une carrosserie en polycarbonate sans clips, au style inspiré des véritables trucks de course. Quatre robustes loquets maintiennent fermement la carrosserie, même lors des actions les plus intenses, tout en permettant un retrait rapide en quelques secondes pour changer la batterie. Les carrosseries Slash sont pré-peintes avec des autocollants appliqués, rendant le Slash prêt à courir dès que vous l’êtes.
PARE-CHOCS AVANT ET ARRIÈRE AU DESIGN RÉALISTE
Solidement fixés à des structures renforcées, les pare-chocs avant et arrière du Slash sont conçus pour absorber efficacement les chocs. Leur style tubulaire offre une protection fiable tout en reflétant l’apparence authentique d’un véritable truck de course Short Course.
COMPOSANTS DE SUSPENSION RENFORCÉS
Le Slash 4X4 est équipé d’origine avec le kit de renforcement “Extreme Heavy Duty”, offrant une robustesse et une durabilité optimales. Les étriers, fusées arrière, les fusées de direction et les supports d’amortisseurs ont été renforcés avec des matériaux plus épais et une construction plus solide.
SLIPPER AMÉLIORÉ
Le Slash 4X4 est équipé d’un slipper doté de grandes plaques de pression en alliage et de patins en aluminium haute température pour une gestion optimale de la puissance. Cet embrayage assure une répartition égale de la puissance entre l’avant et l’arrière, offrant une réponse instantanée à la gâchette des gaz et une adhérence agressive des quatre roues motrices.
COURONNE 32DP
Conçu dès le départ pour supporter la puissance des moteurs brushless, le Slash 4X4 VXL est équipé d’une couronne robuste avec de grandes dents avec un module de 0,8 (32-pitch). Cette conception garantit une solidité accrue et des performances fiables, quelle que soit la puissance que vous y appliquez.
ARBRES DE TRANSMISSION MAXX-DUTY
Les cardans de transmission “Maxx-Duty” du Slash 4X4, dotés d’articulations universelles renforcées, sont conçus pour encaisser la puissance des moteurs brushless sans faillir. Les grands axes de 6mm s’insèrent dans les hexagones de roue en acier fournis, offrant une solidité et une durabilité inégalées.
ROULEMENTS ÉTANCHES
Le Slash 4X4 est équipé de roulements étanches sur l’ensemble de la transmission, empêchant la saleté et les débris de s’infiltrer. Moins de maintenance et de nettoyage des roulements signifie plus de temps à piloter et davantage de plaisir.
DIFFÉRENTIELS EN ACIER SCELLÉS
Les différentiels avant et arrière scellés utilisent des engrenages en acier pour une durabilité maximale. Des joints en silicone et des joints en “X-ring” permettent de régler le degré de blocage en ajustant la viscosité du fluide à l’intérieur des différentiels.
SLASH 4X4 VXL – DONNÉES TECHNIQUES
DONNÉES DE LA BATTERIE ET DE LA VITESSE
La vue éclatée d'un kit vous permet de trouver rapidement la référence d'une pièce détachée :
- Cliquez sur la/les vue(s) éclatée(s) ci-dessous, puis repérez la référence de la pièce recherchée
- Reportez la référence dans le champ de recherche ci-dessous pour accéder à la fiche produit de la pièce