- Angle du servo : Permet de définir le déplacement maximal du servo. Le réglage par défaut est d’environ 120° dans la plage de largeur de pulsation de contrôle normale (9002100µs); environ 180° dans la plage de largeur de pulsation de contrôle maximale autorisée (5002500µs).
- Neutre du servo : Permet de définir la position neutre (centrée) du servo.
- Facteur d’amortissement : Définit le comportement d’arrêt du servo.
- Puissance PWM : Permet de définir la puissance de sortie du servo. Plus la valeur est élevée, plus le servo est rapide et plus il a de couple – bien sûr, la consommation de courant sera proportionnellement plus élevée. Plage : 39.2~100%
- Sensibilité : Permet de régler la sensibilité (bande passante d’insensibilité) du servo. Plus la valeur est élevée, plus la bande passante d’insensibilité est étroite – le servo ne se déplacera que si la variation de la largeur du signal de contrôle est supérieure à la bande passante d’insensibilité. Réglage d’une valeur de sensibilité trop élevée peut provoquer des oscillations du servo dans certaines applications. Plage : Ultra Haute (Extra Haute – bande passante de sensibilité environ 1µs) – Haute (Haute – environ 2µs) – Moyenne (Moyenne – environ 3µs) – Faible (Faible – environ 4µs)
- Démarrage en douceur : Permet/désactive la fonction de démarrage en douceur. Cette fonction empêche le servo de se déplacer brutalement vers la position de fonctionnement après la mise sous tension, réduisant ainsi le risque d’endommager les pignons du servo.
- Inversion : Inverse le sens de rotation du servo.
- Mode FUTABA SR : Utilisé uniquement avec le système R/C FUTABA fonctionnant en mode SR. Ne pas activer cette option si vous utilisez un autre paramètre de système FUTABA ou un autre système R/C de marque différente.
- Mode SANWA SSR : Utilisé uniquement avec le système R/C SANWA fonctionnant en mode SSR. Ne pas activer cette option si vous utilisez un autre paramètre de système SANWA ou un autre système R/C de marque différente.
- Fail-safe : Si le signal de contrôle provenant du récepteur est complètement perdu ou si le servo ne peut pas détecter correctement le signal (par exemple, en raison d’interférences), le servo peut entrer dans l’un des trois modes fail-safe :
- (a) Libre : Le fail-safe est désactivé.
- (b) Maintenir la position : Le servo maintient la position correspondant au dernier signal correctement reçu.
- (c) Transition vers le neutre : Le servo retourne à la position neutre (largeur de pulsation 1500µs).
- Protection contre la surcharge : Permet/désactive la protection contre la surcharge du servo en trois niveaux – une fois que la surcharge a duré un certain temps (en secondes), la puissance de sortie du servo est limitée à la valeur correspondante prédéfinie (en % de la puissance maximale).
- Réinitialiser : Restaure le servo connecté aux paramètres d’usine.
- Large plage de tension d’alimentation : 4.8-7.4V (nominale).
- Arbre de sortie : 25 dents.
SERVO DIGITAL GO-1020MG 0,08S/60, 7,5KG
46,90€
Livraison gratuite à partir de 99€ avec Colissimo
Super couple élevé et super rapide servo micro numérique programmable de 20g avec pignons en métal et large plage de tension d’entrée (4.8-8.4V), 2 roulements à billes, idéal pour les ailerons et les volets des planeurs. Couple de 5,0kg.cm, vitesse de 0,13s/60° à 4,8V, couple de 5,8kg.cm, vitesse de 0,11s/60° à 6,0V, couple de 6,8kg.cm, vitesse de 0,09s/60° à 7,4V. Boîtier en aluminium pour un refroidissement optimal sous forte charge.
Constructeur | KAVAN |
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Type de servo | Digital |
Vitesse [s/60sec.] | @4,8V(0,13) /@6V (0,11)/@7,4V (0,09 |
Couple [kg.cm] | @4,8V(5)@6V(5,8)@7,4V(6,8)@8,4(7,5) |
Dimensions (L x l x H) | 23 x 12 x 28,4 mm |
Poids en g | 20 |
Type pignon | Métal |
Plage d'alimentation (V) | 4,8 – 8,4 |
Catégories | Avions,Hélicoptère,Voitures,Bateaux |