PLANEUR KAVAN SWIFT S-1 2400MM ARF – BLEU

À la fin des années 1980, les ateliers aéronautiques Margański & Mysłowski ont identifié un “vide” sur le marché des planeurs de voltige – le bon vieux Kobuz 3 SZD-21-2b tout en bois, conçu dans les années 1950, n’était plus vraiment “le top”. Ainsi, en 1991, les concepteurs Edward Margański et Jerzy Cisowski, soutenus par Jerzy Makula (triple champion du monde de voltige en planeur), ont créé le Swift S-1, un planeur de voltige moderne, tout composite, avec une vitesse de roulis impressionnante de 4 secondes et une tolérance de +/-10g. La récompense ne tarda pas – Jerzy Makula remporta son quatrième titre de champion du monde de voltige FAI en planeur la même année. Et aujourd’hui, vous pouvez profiter de ce magnifique planeur avec notre modèle semi-maquette de 2400mm d’envergure, motorisé en brushless !

Le fuselage en mousse EPO, renforcé de carbone, est équipé du moteur brushless KAVAN C3548-750, d’une hélice repliable de 11×8″ et d’un ESC KAVAN R-50SB avec stabilisateur SBEC, pour alimenter les 4 servos embarqués à couple élevé. La verrière amovible est sécurisée par un verrou magnétique. Le compartiment du cockpit offre un grand espace pour votre récepteur et votre batterie. Les servos des gouvernes de profondeur et de direction sont installés dans la dérive.

L’aile en deux parties en EPO est renforcée par deux longerons en carbone; les extrémités des longerons s’insèrent dans un raccord en aluminium dans le fuselage. Les demi-ailes sont sécurisées par un boulon en nylon. Les ailerons pleine envergure (renforcés par des tubes en carbone) sont contrôlés par deux servos installés dans l’aile, reliés par des tringles de commande courtes.

L’empennage horizontal en EPO (renforcé par des tubes en carbone) est amovible; il est fixé au fuselage avec deux boulons pour faciliter le transport et le rangement.

Le Swift S-1 est alimenté par le moteur brushless KAVAN C3548-750 et l’ESC KAVAN R-50SB de 50A.

Vous aurez besoin d’une batterie de 14,8 V 2200-2700mAh (au moins 30C) pour faire voler votre Swift S-1.

Un ensemble RC équipé d’au moins 4 voies  est nécessaire pour contrôler votre Swift S-1; même une radio non programmable fera l’affaire, car les servos d’ailerons sont reliés à une seule voie via un câble en Y. Cependant, une radio programmable avec au moins 6 voies permet une expérience optimale : le contrôle indépendant des servos d’ailerons et le mixage des aérofreins (en déployant simultanément les ailerons vers le haut) vous permettront de profiter pleinement du Swift S-1. Heureusement, même les radios économiques comme les Radiolink AT9S ou AT10II, ou les Futaba T6K ou T10J, disposent aujourd’hui de tous les mixages nécessaires. Dans ce cas, il vous faudra remplacer le câble en Y des ailerons fourni dans le kit par deux rallonges de 15-30cm. Le manuel d’instructions inclut un tableau de configurations testées pour vous aider à configurer facilement le Swift S-1.

Contenu du kit ARTF : fuselage en EPO avec moteur brushless, ESC de 50A, hélice repliable de 11×8″ et 2 servos installés, aile en EPO avec 2 servos installés, empennage horizontal en EPO et manuel d’instructions.