AVION OMPP 59” CHALLENGER ARF – ROUGE

Le Challenger 59″, un sportster à ailes hautes de voltige, est le modèle idéal pour les pilotes expérimentés qui souhaitent simplement s’amuser. C’est également un excellent choix pour un premier avion de voltige véritablement performant pour un passionné de vols.

 

Le fuselage est conçu en balsa léger et contreplaqué avec une structure en “boîte”, recouverte du film ULTRACOTE (marque d’ORACOVER utilisée aux États-Unis). Il est prêt à accueillir un moteur brushless de 500-600W monté radiale (par exemple, KAVAN PRO 4345-730, etc.) avec un contrôleur de vitesse de 70-90A et un SBEC puissant. Des trappes détachables, en haut et en bas du fuselage, offrent un accès complet à tout le système d’alimentation et aux équipements R/C. Les mini-servos de profondeur et de direction sont installés à l’extrémité arrière du fuselage.

 

L’aile en deux parties, entièrement en balsa avec un profil semi-symétrique, utilise un tube en carbone pour la clé. Les moitiés d’ailes sont fixées au fuselage avec des vis. Les ailerons sur toute la longueur sont contrôlés chacun par un mini-servo. L’empennage est également léger et en balsa.

 

Le modèle entier est recouvert du film ULTRACOTE (marque d’ORACOVER).

 

Le train d’atterrissage principal comprend des jambes en aluminium et de grandes roues légères. La roue de queue, avec son support en carbone, est reliée à la direction.

 

Vous aurez besoin d’un moteur brushless de 800-1300W (par exemple, KAVAN PRO 4345-730 avec une hélice 14×8” sur batterie LiPo 4S ou 13×8“ sur 5S, un ESC 70-90A et une batterie LiPo 4-5S de 2600-4500mAh avec un minimum de 30C; pour des performances en 3D, optez pour une batterie à 40C).

 

Il vous faudra un ensemble R/C avec au moins 4 voies pour contrôler votre Challenger, un bon émetteur de 6 voies (ou plus) est préféré pour profiter d’une configuration indépendante des servos d’aileron. Vous aurez besoin de 4 servos mini pignons métal pour les commandes – un pilote occasionnel sera satisfait des Hitec HS-225MG, tandis qu’un passionné de 3D préférera des servos plus rapides et numériques, comme les KAVAN GO-1035MG.

 

Contenu du kit ARTF : Fuselage, aile et empennage recouverts d’Oracover, train d’atterrissage principal en aluminium, ensemble de roulettes de queue, roues, kit d’accessoires et manuel d’instructions.