Actualités RC

PERSONNALISATION ULTIME DU TRX-4 G-500

PERSONNALISATION ULTIME DU TRX-4 G-500

TRANSFORMEZ VOTRE TRX-4 APPRIVOISE EN ANIMAL SAUVAGE !

Faire l’acquisition d’un modèle Traxxas c’est l’assurance de se faire plaisir mais pas uniquement les premiers temps. Les véhicules R/C laissent en effet l’opportunité à leurs propriétaires d’apporter une multitude d’améliorations destinées à les personnaliser. Que vous recherchiez des performances accrues pour vos de séances de “free-style” ou simplement obtenir un style esthétique unique qui vous démarquera des autres véhicules radiocommandés, les possibilités restent infinies.

La catégorie Crawler maquette est l’une des disciplines qui permet le plus de personnalisation dans le monde de la R/C. Le TRX-4 constitue une excellent plateforme dans la personnalisation grâce à sa grande variété de carrosseries et la vaste gamme d’accessoires disponibles. Pour ce qui concerne le TRX-4 Mercedes-Benz Classe G 500 4×4, il est possible de le faire muter de bête apprivoisée en véritable bête sauvage. Nous allons ainsi vous illustrer comment il est simple de vous constituer votre modèle unique.

EXEMPLE 1 : PNEUS ET ROUES

Le TRX-4 G-500 est équipé d’origine de roues de 2,8 pouces qui reproduisent fidèlement celles qui sont montées sur le modèle échelle 1. Ces roues sont dotées d’un pneu tout-terrain à profil bas qui permet une utilisation polyvalente. Pour augmenter la capacité tout-terrain et fournir par la même occasion un nouveau look, nous avons monté de nouvelles roues de 2,2 pouces (8874) montées d’origine sur le TRX-6.

Ces roues sont livrées de série sur le TRX-6 Mercedes Benz Classe G 63 AMG 6×6 et s’adaptent parfaitement sur le G500, ce qui lui confère un look tout-terrain plus agressif. Cette modification est relativement peu coûteuse et apportera une modification substantielle de l’apparence de votre véhicule.

EXEMPLE 2 : CARROSSERIE TRANSPARENTE PEINTE ET PERSONNALISÉE + ROUES METHOD 105 BEADLOCKS

Pour ce second exemple, nous avons appliqué une couche de peinture argent métallisé “Gun Metal” sur une carrosserie transparente de G 500 (8811). Afin d’atteindre un look haut de gamme, nous avons également recouvert l’extérieur de la carrosserie d’un spray finition mate. Pour enfin terminer cette personnalisation et obtenir des performances tout-terrain ultimes, nous avons installé un ensemble de véritable jantes Beadlock Method 105 montées sur des pneus Canyon Trail 1,9 pouces.

EXEMPLE 3 : G MONSTER

Pour ce troisième exemple de personnalisation, nous avons décidé d’utiliser le catalogue complet d’options du Classe G 500 pour en faire un SUV monstrueux prêt à conquérir la boue, la neige, les rochers et tout ce qui se trouvera en face de lui. Un kit de rehausse de garde au sol, des roues Method 105 2,2 pouces surdimensionnées avec des pneus Canyon Trail, une carrosserie couleur noire métallique entièrement assemblée et une gamme complète de pièces métal vont permettre de le transformer complètement.

KIT DE REHAUSSE DE LA GARDE AU SOL

Nous avons apporté deux modifications sur le kit de rehausse de garde au sol afin d’obtenir une articulation et une course supplémentaire sans augmenter le cente de gravité du châssis (CG).

  • Utiliser la longueur d’origine des ressorts du TRX-4 sur les amortisseurs les plus longs (110mm) permet de réduire la hauteur du châssis.
  • Enlever les brides de course des amortisseurs du kit rehausse permet une augmentation de la course des amortisseurs avec une garde au sol plus basse.

Nous avons installé tous les éléments du kit rehausse de garde au sol conformément aux instructions. Le véhicule a désormais une garde au sol plus élevée qui vous permet d’ores et déjà d’installer les énormes roues 2,2 pouces. D’autre part des lests ont été ajoutés dans les fusées avant afin d’avoir une masse plus importante sur l’essieu pour augmenter l’adhérence et les capacités de franchissement. Un servo brushless à couple élevé d’un palonnier métal gère désormais la direction accompagné d’un système BEC haut rendement.

Pour une résistance extrême et une touche de style, nous avons installé de nombreuses pièces options en aluminium anodisé rouge. Cela comprend les étriers, les fusées de direction et les amortisseurs GTS du kit rehausse. La couleur rouge a été sélectionnée car elle accentue le noir de la carrosserie.

La touche finale de cette construction est le kit visserie (8298) qui remplace chaque fixation du véhicule par de l’acier inoxydable durable, parfait pour les traversées en eau profonde pour lesquelles ces véhicules terrestres sont connus.

LISTE DES PIÈCES OPTIONS UTILISÉES :

EXEMPLE : 1

EXEMPLE : 2

EXEMPLE : 3