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LES MEILLEURES AMÉLIORATIONS POUR LES CRAWLERS TRX-4 ET TRX-6

APPRENEZ À MAXIMISER LES PERFORMANCES, LE RÉALISME ET LA DURABILITÉ DE VOTRE TRX-4

L’un des points forts des véhicules TRX-4 est la possibilité de les personnaliser à outrance pour améliorer à la fois ses performances, son réalisme et lui conférer une durabilité à toute épreuve. Nous allons mettre en évidence dans cet article les quatre accessoires favoris qui amélioreront à coup sûr votre TRX-4 et votre expérience d’aventure tout-terrain.

TRAXXAS PRO SCALE : FORME ET FONCTION

Les produits Pro Scale combinent un réalisme saisissant avec la résistance et la durabilité que vous attendez d’un produit Traxxas.

Treuil Pro Scale :  qu’il s’agisse d’action pour retirer un arbre abattu du sentier, sortir un copain de la boue ou vous sortir d’un endroit étroit, un treuil est un accessoire indispensable pour les camions de franchissement grandeur nature. Vous pouvez donner à votre TRX-4 la même capacité et le style authentique d’un truck robuste avec le treuil Pro Scale. Cette puissante unité mécanique ressemble aux vrais et fonctionne à l’identique avec une puissance de traction de 4,5kg. L’installation est simple : installez simplement le pare-chocs compatible avec le treuil pour votre modèle, fixez le treuil et branchez-le dans la prise d’alimentation du variateur de vitesse XL-5 de votre TRX-4. Vous contrôlez le treuil via une télécommande porte-clés – appuyez sur “Line Out” pour dérouler la ligne avec une action de freinage automatique ‘pour éviter un déroulement indésirable sous charge), et appuyez sur “Line In” pour l’enrouler avec 4,5kg de puissance de traction.

Le treuil Pro Scale est livré avec une télécommande porte-clés et un crochet en métal.
Des pare-chocs compatibles avec les treuils sont disponibles pour tous les modèles TRX-4 à l’échelle 1/10.

PERFORMANCES D’ESCALADE ET DE FRANCHISSEMENT MAXIMALES

Lests en laiton pour carter d’entrainement : Le TRX-4 a déjà une longueur d’avance sur les autres plates-formes en matière de capacité d’escalade et de franchissement grâce aux pneus Canyon Trail, mais ce n’est que le début lorsqu’il s’agit d’adhérence défiant la gravité. L’ajout de lests en laiton massif sur les portiques de votre TRX-4 mettra un poids supplémentaire aux essieux avant pour une incroyable capacité d’escalade en pente raide. Les lests sont installés en conjonction avec les carters d’entrainement en aluminium du TRX-4 (proposés en options) pour un montage ultra-sécurisé. Le laiton ajoute un total de 68 grammes à l’essieu avant sans élever le centre de gravité du véhicule. Aucun doute que les performances d’escalade et de franchissement seront améliorés de façon spectaculaire.

Les lests du pont portique sont usinés pour s’adapter parfaitement aux carters de transmission et à l’intérieur des roues Traxxas 1,9″ et 2,2″.
Lest de pont portique en place, installé avec du matériel en acier inoxydable en option pour une résistance accrue à la rouille.
Les lests du pont portique sont utilisés en conjonction avec les carters de transmission extérieurs en aluminium en option.

RÉSISTANCE MAXIMALE À LA CORROSION POUR UNE AVENTURE PAR TOUS LES TEMPS

Kit de visserie en acier inoxydable :  Traverser des ruisseaux, braver la neige et évoluer dans la boue sont des conditions de toute aventure tout-terrain du TRX-4 grâce à son électronique étanche. Si votre TRX-4 rencontre régulièrement des conditions d’humidité, vous pouvez éviter la corrosion de son équipement et donner à sa mécanique une touche de style contrasté grâce à au kit de visserie en acier inoxydable TRX-4. Il remplace toute la visserie standard de votre véhicule par des vis en acier inoxydable de qualité supérieure. L’ensemble est livré dans une boîte compartimentée et réutilisable avec un guide des tailles, ce qui facilite l’organisation de votre matériel lorsque vous remplacez les vis standards de votre TRX-4 par de l’acier inoxydable.


Le kit de visserie en acier inoxydable comprend tout le matériel nécessaire pour équiper entièrement un TRX-4.

DIRECTION PUISSANTE ET EXTRÊME

Servo High-Torque 400 et Sortie BEC haut rendement :  Pour des performances de direction optimales en compétition, vous pouvez passer au servo High-Torque 400 Red. Cette centrale contient un moteur brushless pour fournir un couple incroyable de 29kg afin de muscler les roues de votre camion et lui permettre de les mettre en position dans n’importe quelle situation tout-terrain. Avec le BEC 2262 à haut rendement installé, le servo 400 Red tire son énergie directement de la batterie, donnant à votre plate-forme la force de direction nécessaire pour mouvoir des pneus souples et lourds tout en restant à l’arrêt. Vous pourrez vous permettre de franchir et de traverser les reliefs les plus difficiles. Le pignons entièrement métallique du servo sont conçus pour résister à tous les défis avec un boîtier central en aluminium destiné à résister à la flexion et à améliorer le refroidissement.

Des pignons métal de précision, une alimentation brushless et un dissipateur thermique en aluminium équipent le servo 400 Red pour grimper et franchir à l’extrême.

Le servo 400 Red s’alimente directement à partir de la batterie de votre TRX-4 via le BEC à haut rendement pour fournir une puissance et des performances maximales.

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