CONSEILS FACILES POUR OBTENIR DES LOOKS UNIQUES ET PERSONNALISÉS
Que vous parliez d’échelle 1 ou de modélisme, tous ceux qui aiment s’amuser à quatre roues veulent un jeu de roues et de pneus adaptés à leur conduite. Traxxas livre toujours ses véhicules avec des jantes et des pneus élégants et à l’apparence authentique, mais nous pouvons toujours faire mieux pour ajouter un peu plus de saveur supplémentaire et apporter un style personnalisé. Nous avons quelques idées pour vous inspirer ci-dessous et espérons que vous les essayerez et les remixerez vous-même.
LETTRAGE DES PNEUS
Les pneus à lettres blanches ont un look classique et feront vraiment ressortir votre caoutchouc. Nous avons essayé de peindre les lettres avec un pinceau ainsi que de les colorier avec des stylos de peinture, et avons obtenu de meilleurs résultats avec les stylos. Le stylo-peinture était plus opaque, et la pointe ferme du feutre du stylo réduisait les débordements de coloration en dehors des lignes. Votre lettrage peut varier, bien sûr – si vous préférez un pinceau, c’est la meilleure façon de le faire. Si vous vous trompez ou décidez que vous n’aimez pas une couleur, un trempage dans du produit “Simple Green” détachera la peinture pour un nettoyage facile avec une brosse à dents. Attention, le lettrage se fissurera rapidement avec la flexion des pneus et s’effritera dans des conditions tout-terrain. Si vous voulez que votre travail dure dans le temps, vous voudrez peut-être conserver vos pneus lettrés pour une utilisation en exposition ou pour prendre des photos.
METTEZ EN SURBRILLANCE AVEC UN STYLO LE DÉTAIL DES ÉCROUS ET LES BOULONS
La peinture «Chrome» est très impressionnante – elle ressemble vraiment à une finition plaquée. Sous forme de stylo, cela simplifie l’ajout de matériel réaliste et simulé. Il suffit de colorer ce que vous voulez en «chrome », et ça aura l’air génial. Les stylos sont un peu chers à environ 12 euros, mais les résultats en valent la peine.
DÉTAILS AVEC DU MATÉRIEL RÉEL
Que diriez-vous d’ajouter du matériel réel à vos roues ? Consultez la section Avions RC de votre magasin de loisirs préféré pour les vis à tête creuse de 2mm, qui peuvent être facilement ajoutées à certaines roues pour améliorer durablement le style. Tout ce que vous avez à faire est de percer un trou de 1,5mm et de visser la vis. Choisissez des vis en acier inoxydable pour un look antirouille et contrasté sur les roues noires.
DÉTAILS DES ROUES BEADLOCKS METHOD 105
Les roues Beadlock Method 105 sont une excellente mise à niveau pour tout véhicule de piste TRX. Aucune colle n’est requise, les jantes peuvent donc être réutilisées facilement, et les anneaux vendus séparément vous permettent de choisir la couleur que vous aimez. Vous pouvez également obtenir des Method 105 avec anneaux et pneus installés, dans les tailles 1,9′ et 2,2′. Ils ont fière allure tels quels, mais vous pouvez les habiller pour encore plus de style en ajoutant des vis en acier inoxydable et en retournant les anneaux. L’anneau ring-flip monté à l’envers peut réduire la tenue des pneus dans des situations extrêmes de crawling, mais si vous n’essayez pas de gagner de compétition, essayez alors de les installer à l’envers.
Vous risquez de perdre un certain maintien des pneus, mais retourner les anneaux des jantes Method pour montrer les reliefs est un moyen facile de changer votre jeu de roues.
EFFETS DE PEINTURE SUR CHROME
Personne ne fait de jantes chromées comme Traxxas, et les roues aux reflets brillants sont de véritables étincelles lorsqu’elles tournent au soleil. Elles présentent également des opportunités de détails amusantes. Vous pouvez baisser la brillance avec une peinture mate transparente pour créer un aspect plus satiné ou «aluminium brut». Ou, peignez le chrome avec une couleur transparente pour une finition anodisée ou de type bronze, selon la couleur que vous choisissez.
MOTIFS DÉCOMPOSÉS
La plupart des roues chromées Traxxas sont noires sous la finition brillante, et avec l’aide du dégraissant Super Clean, le chrome peut être dissipé pour révéler la roue noire brillante. Si vous éliminer le chrome d’une jante avec un pneu monté, vous constaterez que tout le chrome qui se trouve sous la colle du pneu sera protégé par le solvant, laissant une bande de chrome à l’endroit où la jante rencontre le pneu.