VARIATEUR BRUSHLESS VXL-6S – TELEMETRIE – SLEDGE
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Peu de contrôleur de vitesse peuvent égaler l’ESC VXL-6s sur le terrain de la puissance brute. La puissance n’a pas besoin d’être compliquée et le VXL-6s offre la même expérience conviviale que vous obtenez avec tous les contrôleurs de vitesse Traxxas. Il suffit de brancher les batteries, d’appuyer sur le bouton EZ-Set et de tenir bon !
Indications par LED
Les connecteurs Traxxas à courant élevé brevetés acheminent l’alimentation vers l’ESC grâce à un câblage “Maxx Cable” ultra-efficace. D’énormes connecteurs plaqués or de 6,5mm alimentent directement le moteur du Sledge. Un ventilateur intégré refroidit le dissipateur thermique surdimensionné pour maintenir les températures de l’ESC basses et prolonger la durée de fonctionnement. Les voyants d’état lumineux LED vous informent des avertissements de température et de tension. La programmation de sécurité interne surveille en permanence les performances de l’ESC pour le protéger des dommages.
Télémétrie en temps réel
Le VXL-6s est préprogrammé avec une capacité de télémétrie en temps réel à l’aide du module sans fil optionnel #6511 (vendu séparément) installé dans un émetteur Traxxas TQi. Utilisez l’application gratuite Traxxas Link pour voir la vitesse, le régime, la tension et la température ESC directement sur votre appareil mobile. Avec l’application Traxxas Link, vous pouvez enregistrer des courses de vitesse et surveiller la tension de la batterie pendant que vous pilotez et, mieux encore, aucun capteur supplémentaire n’est requis. L’application Traxxas Link facilite la mise à jour de vos VXL-6 avec les dernières fonctionnalités.
La technologie 1 Bouton EZ-Set
Cette technologie ne devrait pas être difficile à utiliser. C’est pourquoi le VXL-6s offre la même facilité d’utilisation à un bouton que tous les contrôleurs de vitesse Traxxas. Tous les pilotes ne sont pas prêts pour une vitesse balistique de plus de 110km/h, c’est pourquoi le VXL-6s dispose du mode entraînement breveté par Traxxas. Le mode d’entraînement limite l’accélération à 50%, tout en maintenant le freinage à pleine puissance pour les conducteurs inexpérimentés. La protection basse tension en deux étapes sécurise vos batteries LiPo.
CARACTÉRISTIQUES DU VELINEON VXL-6s
- Télémétrie intégrée pour indiquer la vitesse, le régime, la tension et la température de l’ESC
- La protection d’arrêt thermique à deux niveaux avec ventilateur de refroidissement intégré est destiné à protéger le VXL-6s contre la surchauffe
- Les voyants d’état LED multicolores fournissent une lecture simple et claire
- La détection de basse tension à deux niveaux intégrée est destinée à l’utilisation des batteries au LiPo pour indiquer au pilote l’approche du seuil de tension minimum
- Large compatibilité avec les batteries, des packs NiMH aux LiPo 6s
- Le mode d’entraînement breveté est une fonction exclusive à Traxxas qui réduit de 50% la puissance de sortie globale des VXL-6, ce qui permet aux pilotes inexpérimentés de contrôler plus facilement leur modèle. Lorsque vous vous sentez prêt, changez simplement de profil pour déclencher l’action plein gaz
- La configuration du bouton-poussoir EZ-Set fonctionne et se programme comme les autres contrôleurs de vitesse Traxxas, éliminant ainsi le besoin d’apprendre de nouvelles procédures
- Le VXL-6s est programmable avec trois profils de conduite :
- Mode Sport – Avant / Frein / Arrière
- Mode course – Avant / Frein
- Mode d’entraînement – 50 % AV / Frein / 50 % AR
- Les connecteurs brevetés à courant élevé Traxxas éliminent un goulot d’étranglement commun et maintiennent un flux d’énergie pur et sans restriction des batteries au système de propulsion brushless
- Locked Rotor Protection est une fonctionnalité qui empêche les dommages au système en coupant l’alimentation si le véhicule ou le monteur est bloqué
- Battery Over-Voltage Protection fait passer l’ESC en mode sécurité si la tension d’entrée maximale est dépassée
- La conception du boîtier waterproof utilise des joints en caoutchouc et des joints toriques pour protéger l’électronique contre les dommages causés par l’eau et l’humidité
- Connecteurs plaqués or de 6,5mm sur câbles Maxx ultra-efficaces pour alimenter le moteur à pleine puissance sans restreindre les performances
PROGRAMMATION DU VXL-6s
Calibrage de l’ESC et de l’émetteur
Lisez bien toutes les étapes de la programmation avant de commencer.
Si vous vous égarez pendant la programmation ou si vous rencontrez des résultats inattendus, il suffit de débrancher la batterie, d’attendre quelques secondes, de rebrancher la batterie et de recommencer.
1. Branchez une batterie entièrement chargée au contrôleur de vitesse électronique VXL-6s.
2. Allumez l’émetteur (avec l’accélérateur en position neutre).
3. Appuyez et maintenez appuyé le bouton EZ-Set (A). Le témoin LED devient vert et puis rouge. Relâchez le bouton EZ-Set.
4. Lorsque le témoin LED clignote UNE FOIS EN ROUGE, tirez la gâchette des gaz jusqu’à la position d’accélération totale et maintenez-la dans cette position (B).
5. Quand le témoin LED clignote DEUX FOIS EN ROUGE, poussez la gâchette des gaz jusqu’à la position marche arrière totale et maintenez-la dans cette
position (C).
6. Quand le témoin LED clignote UNE FOIS EN VERT, la programmation est terminée. Alors le témoin LED s’allume en vert, indiquant que le VXL-6s est en
marche et en position neutre.
| Constructeur | TRAXXAS |
|---|
