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INSTALLATION COMPLÈTE DES ACCESSOIRES E-REVO 1/16
EMMENEZ VOTRE MERV A L’EXTRÊME !
En ce qui concerne les mini-modèles, il n’existe pas de machines plus performantes ou plus complètes que l’E-Revo 1/16. Disponible avec une puissance brushed Titan 550 et en version VXL avec le système de propulsion Velineon à bord, cette plate-forme de haute technologie n’est pas seulement un E-Revo de nom; il est construit comme un véritable véhicule à l’échelle 1/10, avec un châssis monocoque, une électronique étanche, des amortisseurs GTR in-board, des roulements à billes et une suspension montée sur rotules pivotantes. Et comme le «grand» E-Revo, le modèle 1/16 est entièrement réglable et évolutif avec des accessoires Traxxas authentiques pour encore plus de vitesse, de puissance, d’ajustement des performances et de plaisir.
LISTE DES PIÈCES DÉTACHÉES
- 7122G – AILERON E-REVO 1/16 NOIR + AUTOCOLLANTS
- 7184 – KIT WHEELIE BAR ASSEMBLE COMPLET
- 7151X – CARDANS ACIER E-REVO 1/16 (4)
- 7250R – CARDANS CENTRAUX COMPLETS AVANT ET ARRIÈRE ACIER
- 7154X – HEXAGONES DE ROUES ALU ANODISES BLEU (4)
- 7118X – RENFORTS DE CHÂSSIS ALU ANODISES ROUGE (4)
- 7033X – BOUCHONS ALU DE ROTULE TRAITES ALU, ANODISÉS DUR, BAGUES EN TEFLON
- 1747R – ÉCROUS NYLSTOP ÉPAULES 4MM ANODISÉS BLEU (4)
- 3374 – DISSIPATEUR THERMIQUE ALU BLEU POUR MOTEUR BRUSHLESS VELINEON 380
- 2080X – SERVO MICRO 2080 ÉTANCHE – PIGNONS MÉTAL
- 7061X – AMORTISSEURS GTR TÉFLON TRAITE DUR ASSEMBLÉS (SANS RESSORTS) (4)
- 7138X – BIELLETTES ALU ANODISÉES ROUGE ASSEMBLÉES (4)
- 7175 – ROUES MONTÉES COLLÉES RESPONSE PRO 2.2 (2)
- 3370 – VARIATEUR BRUSHLESS VELINEON VXL-3M ÉTANCHE / MOTEUR BRUSHLESS
TROUSSE D’OUTILS TRAXXAS 8712
Vous pouvez utiliser le kit d’outils fourni avec votre véhicule pour installer les accessoires de cet article, mais la mise à niveau de vos outils peut être tout aussi importante que les modifications apportées à votre véhicule. La trousse d’outils Traxxas comprend des embouts hexagonaux et des tournevis à douille premium pour l’installation de pièces options ou la maintenance de votre modèle Traxxas. Le kit comprend également une poignée surmoulée et un pratique étui de rangement brodé.
COMMENÇONS
TRANSMISSION
La transmission de l’E-Revo 1/16 est de très bonne facture dès sa sortie de boîte, avec un ensemble complet d’arbres de transmission télescopiques à cardans universels avant, central et arrière. Mais si vous recherchez l’ultime, vous pouvez passer aux cardans de transmission à vitesse constante (CVD) en acier. Ceux-ci résistent aux charges extrêmes, et vous obtiendrez une souplesse de suspension maximale lors de l’accélération. La fabrication en acier renforcé signifie une capacité de gestion de la puissance plus élevée – un avantage si vous utilisez deux batteries NiMH ou un LiPo à 3 éléments dans des conditions de traction élevée.
Les cardans de transmission CV en acier sont considérablement plus fins que les cardans en plastique et entièrement réparables.
Le cardan central peut également être amélioré avec une version CV en acier.
HEXAGONES DE ROUES EN ALUMINIUM
Bien que ces derniers semblent frêles avec leur finition anodisée bleu, les hexagones de roues en aluminium options sont cachés une fois les roues installées. Le véritable avantage est la force, pas le style. Les hexagones métalliques sont plus résistants pour endurer le décapage engendré par les charges élevées. Si vous aimez rouler à fond, les hexagones métalliques sont une mise à niveau intelligente. Et ils complètent parfaitement les cardans de transmission CV en acier.
SUSPENSION
N’hésitez pas à ajouter ces biellettes anodisées rouge juste parce qu’elles ont l’air géniales, mais surtout parce qu’elles améliorent également les performances, la durabilité et la commodité. Ces biellettes sont chacune en aluminium 6061 tubulaire, elles sont donc légères et rigides, ce qui permet à l’action de la suspension d’être plus efficace et cohérente. Leurs extrémités filetées sont des inserts en acier pour plus de résistance; de plus elles sont à pas inversé afin que vous puissiez affiner leurs réglages sur les trains avant et arrière. Traxxas fournit même une clé premium.
AMORTISSEURS EN ALUMINIUM ANODISÉ DUR GTR
Ces amortisseurs en aluminium usiné anodisé dur offrent le frottement le plus faible possible et l’amortissement le plus constant grâce à leurs alésages lisses revêtus de PTFE et leurs tiges d’amortisseurs revêtus de nitrure de titane (TiN) (c’est le TiN qui donne aux tiges leur couleur or). Les amortisseurs GTR en plastique d’origine de l’E-Revo fonctionnent très bien. L’avantage d’installer des GTR en aluminium est une sensation d’amortissement et une consistance encore plus douces, avec une durée de vie plus longue.
BOUCHONS DE ROTULE EN ALUMINIUM FILETÉS
L’E-Revo utilise des bouchons en plastique encliquetables pour retenir les rotules dans les fusées. Avec l’utilisation et l’usure, le jeu peut se développer dans les rotules. En installant les bouchons en aluminium options, vous pouvez ajuster précisément les bouchons pour annuler le jeu. Le revêtement PTFE dur et lisse des bouchons assure une action ultra-lisse et une longue usure, et l’installation est facile : sortez les bouchons d’origine et vissez les bouchons options. La clé de 5 mm requise est incluse.
SYSTÈME DE PROPULSION BRUSHLESS VELINEON VXL-3m ÉTANCHE
Si vous possédez un E-Revo 1/16 VXL, votre truck dispose déjà d’un système Velineon. Si vous avez un E-Revo propulsé par un moteur Titan, passer au brushless est la mise à niveau la plus importante que vous puissiez faire. Nous parlons d’une augmentation de vitesse instantanée de +45km/h sur une seule batterie NiMH, ou +80km/h lorsque vous utilisez deux batteries en série. La vitesse n’est pas le seul avantage; vous obtenez également une durée de vie du moteur beaucoup plus longue car il n’y a pas d’usure de charbons. La chaleur réduit l’efficacité et le couple, notre E-Revo est également équipé du dissipateur thermique à ailettes en option. Un grand tube de pâte thermique est inclus pour un transfert de chaleur maximal. Si vous optez pour l’utilisation de deux batteries, le dissipateur de chaleur sera un ajout intelligent.
SERVO PIGNONS MÉTAL
La mise à niveau vers un système brushless haut rendement et les pneus Response Pro (nous allons aborder cette étape prochainement) met une pression supplémentaire sur le servo de direction, de sorte que la mise à niveau vers un servo pignons métal est un upgrade intelligent. Le servo 2080X a les mêmes spécifications que le servo de direction d’origine, mais il dispose de pignons métal en lieu et place des modèles plastiques pour une plus grande durée de vie.
CARROSSERIE, ROUES ET PNEUS
Le composé souple et la bande de roulement à mini-picots du Response Pro offrent une adhérence maximale sur les surfaces dures et ils sont également excellents sur le béton. La jante 2.2 et le pneu à profil bas fléchissent également moins que le combo roue et pneu d’origine lorsqu’ils sont soumis à des forces dans les virages, ce qui resserre la maniabilité. Et la configuration du Response Pro est également plus légère; chaque jante et pneu pèse 60g, contre 65g pour les roues d’origine. Cela permet d’économiser près de 28g en rotation, ce qui aide l’E-Revo à accélérer encore plus rapidement. Pour une sécurité maximale (et un peu de style supplémentaire), nous avons monté les roues à l’aide d’écrous anodisés bleu avec des dentelures usinées. Les écrous nylstop sont proposés sous quatre couleurs et ils sont pratiquement indéformables.
WHEELIE BARRE 4 POSITIONS
Puissance brushless et plus de traction ? C’est une recette pour obtenir des wheelings, donc la wheelie barre à 4 positions en option est incontournable. Réglez-la en fonction de vos préférences. La wheelie barre s’installe avec seulement quatre vis, elle est un indispensable lorsque vous roulez en brushless. Temps d’installation : environ une minute.
AILERON EXO-CARBONE
Celui-ci est utilisé uniquement pour le style – rien de mal à cela ! La finition Exo-carbone ressemble à de la fibre de carbone tissée, avec une brillance élevée qui fait vraiment ressortir le motif. Les autocollants latéraux et les logos Traxxas sont inclus.
PRÊT A TOUT DÉCHIRER !
La puissance brushless est certainement le mod qui compte le plus, et toutes les autres améliorations aident à rendre l’E-Revo encore mieux adapté à la puissance supplémentaire. Toutes sont faciles à installer et vous pouvez les ajouter à votre rythme (mais il est certain que c’est amusant de les installer tous en même temps).
